歡迎訪問:江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司網站!我們提供電池材料回收、IC線路板回收、正極材料回收、鈷酸鋰回收等回收服務!
回收電話
?183-2086-3402
136-8687-6781?
江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
當前位置:主頁 > 公司動態 >

聚合物電池回收的后續處理辦法

時間: 2018-08-13 10:43 瀏覽次數: 來源:江西聚鑫源正極材料回收
  聚合物電池回收的后續處理辦法
 
  “一顆聚合物電池能污染600噸水”,盡管這個說法本身未必準確,但聚合物電池的后續處理一直是備受關注的環保事件。體量大得多的新能源汽車聚合物電池,其回收問題更是早已不僅停留在警示與探討階段。
 

 
  與風電、光伏設備相比,部分聚合物電池伴隨我國新能源汽車的快速發展,較早進入“后半生”。作為世界第一大新能源汽車產銷國,我國聚合物電池的產銷量也逐年攀升。公開數據顯示,從2008年北京奧運會推出示范電動汽車開始,后期逐步大規模推廣新能源汽車,截至2017年年底,我國累計推廣180萬輛新能源汽車,裝配聚合物電池86.9吉瓦時。
 

 
  就聚合物電池的壽命而言,乘用車聚合物電池的有效壽命一般為4~6年;電動商用車由于日均行駛里程長、充電頻次多等原因,其電池有效壽命約為3年。第一批進入市場的汽車聚合物電池已經進入退役期。
 

 
  據中國汽車技術研究中心預測,結合汽車報廢年限、聚合物電池壽命等因素,2018~2020年全國累計報廢動力蓄電池將達到12萬~20萬噸;到2025年聚合物電池的年報廢量或將達到35萬噸。
 

 
  因而,聚合物電池的“退役潮”將在今年開始爆發,回收處理需求也將隨之劇增。而自2009年以來,國家已經相繼頒布出臺規章政策數十項,意在加快2020年以前電池回收實現商業化。需求與政策的雙向壓力下,聚合物電池回收行業做好準備了嗎?

相關資訊

在線客服
二維碼
掃碼與我交流